Учет ГСМ арендованного автомобиля (ОСНО + ЕНВД)

Comments

• Цитата: Добрый день!Заключаем с сотрудником договор аренды аренды машины без экипажа.Прочитала вот эту статьюЛичный автомобиль используется в производственных целях: как учесть топливоОднако возникли сомнения - а насколько правомерно списание ГСМ в налоговом учете при использовании такого метода?

  
  Добрый день, в той ссыке ещё есть ссылка :
  Налоговый учет
  
  Применение норматива в налоговом учете – вопрос спорный.
  
  Налоговики традиционно считают, что при списании ГСМ в расходы организации должны придерживаться лимитов, утвержденных Методическими рекомендациями, введенными в действие распоряжением Минтранса России от 14.03.08 № АМ-23-р. Об этом неоднократно напоминали специалисты Минфина России (см., например, письма от 03.09.10 № 03-03-06/2/57 и от 17.11.11 № 03-11-11/288). Если организация использует машину, для которой норматив не утвержден, необходимо разработать и обосновать свой лимит (письмо Минфина России от 10.06.11 № 03-03-06/4/67). В любом случае списать в затраты ГСМ сверх лимита нельзя, уверены чиновники.
  
  Однако в Налоговом кодексе подобного запрета нет. Поэтому многие компании не придерживаются ни собственных, ни утвержденных Минтрансом норм, а уменьшают налогооблагаемую базу на полную стоимость израсходованного бензина. Такой подход поддерживают судьи (определение ВАС РФ от 14.08.08 № 9586/08, постановление ФАС Западно-Сибирского округа от 27.01.09 № Ф04-7730/2008(17508-А03-46)).
  
  Есть организации, которые игнорируют нормы Минтранса и устанавливают собственные. Они также одерживают победу в суде (см., например, постановление ФАС Поволжского округа от 21.11.11 № Ф06-10102/11).
  
  Компаниям, которые заняли «осторожную» позицию и решили применять норматив (утвержденный Минтрансом или самостоятельно разработанный) для целей налогового учета, допустимо применять этот же норматив и в бухгалтерском учете. Другими словами, использовать одно и то же значение лимита при подсчетах израсходованного бензина и при уменьшении налогооблагаемой базы.
• Я, наверно, неправильно объяснила. Или сама не так поняла.
  
  Компания арендует автомобиль у своего сотрудника. Открыли ему топливную карту с лимитом в 15 000. И последним днем месяца списывают эти расходы на уменьшение налогооблагаемой базы. То есть лимит применяется не на 1 км, а просто на какую-то сумму. И вот у меня возникают сомнения - можно ли при данном методе списания ГСМ, учитывать эти расходы в налоговом учете?
• Добрый день. В налоговом учете Вы должны списывать по нормативу (либо сами устанавливаете (производится расчет и издаете приказ), либо берете из документации на автомобиль, либо из норм, утвержденных Минтрансом). Так же есть возможность учесть зимнее время и прочее. Вам выше написали правильно, что в НК РФ этот вопрос не урегулирован, прямого запрета нет, на списание по нормам, разработанным самостоятельно. В любом случае должны быть заполнены путевые листы (можно делать 1 раз в месяц). Но списывать все 15000 руб.- так нельзя. Списание производится исходя из того, сколько км проехал автомобиль в месяц.
• Цитата: Добрый день. В налоговом учете Вы должны списывать по нормативу (либо сами устанавливаете (производится расчет и издаете приказ), либо берете из документации на автомобиль, либо из норм, утвержденных Минтрансом). Так же есть возможность учесть зимнее время и прочее. Вам выше написали правильно, что в НК РФ этот вопрос не урегулирован, прямого запрета нет, на списание по нормам, разработанным самостоятельно. В любом случае должны быть заполнены путевые листы (можно делать 1 раз в месяц). Но списывать все 15000 руб.- так нельзя. Списание производится исходя из того, сколько км проехал автомобиль в месяц.

  
  
  Меня именно прямое списание ГСМ и беспокоило. Спасибо!